Трек в закриту долину Наар – Фу. Шматочок Тибету в Непалі.

Непал

Непал відкрився для іноземців відносно недавно, в середині 50-х років. До того, щоб відвідати країну треба було персональне запрошення від короля. Знамените кільце довкола Аннапурни стало доступним для трекерів лиш в кінці 70-х. Деякі місця залишаються закритими для широкого кола і до тепер. Наприклад Верхній Мустанг, Долпо, деякі райони в околі Манаслу. Дозволу короля питати вже не треба, але процес все одно не тривіальний. До територій з обмеженим доступом відноситься і долина Наар – Фу. Continue reading

Трек навколо Аннапурни. Непал.

Трак навколо Аннапурни. Непал.

В будь-якому рейтингу найгарніших туристичних маршрутів планети стовідсотково знайдеться місце для нього, для треку довкола Аннапурни. Тут вдало поєднались географія і історія, і на яких 100 з гаком кілометрах маршруту отримали різноманіття практично всієї Азії. На початку, в низині, можна спостерігати як ростуть банани, а в найвищих точках проходити через марсіанські пейзажі гірських пустель в оточенні гімалайських восьмитисячників. Культурне різноманіття теж вражає, від індуїстських святинь до тибетських сіл та буддистських монастирів. Continue reading

Автомандрівка південною Україною. Мигія, Актовський каньон, Олешківські піски, музей РВСН.

Олешківські піски херсонська область Україна

Часто іноземці задають мені питання: “а що цікавого можна глянути в Україні,”. Кого як, а мене то вганяє в ступор. І правда, традиційні Львів/Одеса для людей які живуть в Парижі, Відні чи Кракові, інтересу представляють мало, а що ще запропонувати особого поняття не маю. Для багатьох з нас український внутрішній туризм, це щось на стільки не цікаве, що ми його ігноруємо. Ніби то й є що глянути, але то шкода часу, то бажання нема  кудись їхати.  Continue reading

Як зробити поїздку в Непал дешевшою.

Непал

Поїздка в Непал задоволення не з дешевих, скільки вона коштує ми вже рахували. Давайте спробуємо зробити її трохи дешевшою. В цьому пості я поділюсь кількома ідеями, що здешевили мою подорож, і зробили її значно комфортнішою. Впевнений це знадобиться і вам. Continue reading

Скільки коштує поїздка в Непал?

nepal_everest_base_camp-7

Скільки коштує поїздка в Непал? Це мабуть перше питання, яке приходить в голову, після того як вас відвідала думка, що не погано було б з”їздити на трекінг в Непал. Щож, давайте порахуємо скільки вартуватиме похід по двох найбільш популярних маршрутах: трек до Базового Табору Евересту, та трек навколо Аннапурни. Continue reading

Базовий Табір Евересту, чи кільце довкола Аннапурни, куди краще їхати на трекінг в Непал? ЕВС vs ААС.

nepal_everest_base_camp-10

Аннапурна чи Еверест, куди їхати? Питання, яке можна почути від багатьох майбутніх трекерів – підкорювачів гімалайських перевалів. В цій суперечці зламався не один спис, і ще не відомо скільки зламається. Обидва варіанти входять в світовий ТОР 10 трекових маршрутів, і безумовно кожен з них вартий уваги. Спробуємо і ми розібратись, котрий з них все ж таки кращий.

Continue reading

Непальський щоденник 2016.

 

Завершилась ще одна епічна мандрівка в Непал, друга але сподіваюсь не остання. Залишилось багато емоцій і враженнь, якими хочу поділитися. Все ж думаю, що публікувати по одному посту за кожен день подорожі таки занадто. Тому вирішив зібрати в одному пості всі найяскравіші моменти, по принципу 1 день – 1-2 фотографії, і трохи тексту.

Continue reading

Шрі-Ланка для бекпекерів. Їжа.

В плані кулфнарії, Шрі-Ланка – класична південна Азія. Хто був в регіоні, знайде для себе багато знайомого. Якщо ви вже були в Непалі, знайдете старий – добрий далбат. Хто мав можливість відвідати Індію, мабуть теж багато чого знайомого знайде.

Continue reading

Шрі-Ланка для бекпекерів. Транспорт і дороги.

Шрі-Ланка

Розвинута транспортна інфраструктура робить Шрі-Ланку зручною країною для бюджетних подорожей громадським транспортом. Доріг на острові багато і вони на диво хорошої якості. Але є одне але, тобто два: складний рельєф і густина населення. Практично весь час ти їдеш по місту зі щільним трафіком, ще й дорога постійно кудись повертає, прямих ділянок є хіба на півночі. В таких умовах швидкість рідко коли зашкалить за 50 км/год.
Continue reading